在 2026 未来汽车先行者大会上配资风险专题,比亚迪集团副总裁罗忠良表示,乘用车领域的智能驾驶发展步伐明显快于商用车。他指出,2025 年国内乘用车市场 L2 级驾驶辅助系统的渗透率已达到约 66.1%,而重卡领域的 L2 渗透率仅为 20%。
罗忠良同时分析了智能驾驶核心器件的成本走势。他举例称,激光雷达的单价已从五年前的约 1500 美元大幅下降至 2026 年的约 1000 元人民币水平。他认为配资风险专题,这意味着激光雷达等关键硬件已经具备大规模推广的经济条件。

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